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我国的地下停车场设计因为没有统一的规范，在技术上还不成熟，很多的人员在设计停车场的时候有点无从着手。小编依据多年的一个工作经验以及对交通设施的了解,地下停车场交通工程设施主要包括:出入口标志、车行道设施、分区引导标志、柱面标记、停车位设施、出口引导标志、人行设施、建筑主体引导标志等。民防工程平时作为地下停车场时，还应根据当地主管部门要求设置相应的民防工程实注标志。铸钢减速带是用于车辆减速使用，在村口、工厂门口避免车速过快而出现事故，铸钢减速带可以起到安全保障，那么怎么样安装比较好呢。按照引导对象主要将交通工程设施分为车辆引导设施和行人引导设施.

地下停车场交通设施工程的设计应注重信息引导和交通安全。在节约建筑用地和工程造价的背景下，地下停车场建筑设计时，车行道宽度较小，在近似封闭、空间有限的环境中驾车行驶，驾驶行为和心理难免会受到一定的影响。使用减速带产品之后，很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。因此从地下停车场的功能需求出发，可归纳设计原则如下:

1、车辆到达地下停车场出人口时，提供停车场基本信息，供其判断是否可以驶入、如何驶入。

2、车辆驶入停车场过程中，提供车位的引导信息，并保障行车安全。

刷新人行横道及在流量较大的路口新划人行横道；清除路段所有路内泊车位并设立十多块“沿线禁停”交通标志牌；除出口与入口外，任何没有护栏的路口均设有“严禁掉头”交通标志牌。

标志牌提供准确及时的信息和引导，使道路者顺利快捷地抵达目的地，促进交通畅通和行车安全。

首先，我们要认识标志牌的基本作用及特点。标志牌的基本功能有指示、警告、禁止等，但其特点具有固定性，不因其他因素而随意流动，这就保证交通标志牌所具备的单一性。如果交通标牌发生改变，如交通标牌更美观，更清晰，更明目。这就意味这个城市在不断良性友好的发展，民众无形中对交通标志牌的重要性被默认是城市文明建设的必然，理应这样便民出行。从***近的交通事故中，可以看出一个问题，我国还有大部分人的交通安全意识还有所欠缺，急需提高。

塑料防撞桶是现在应用广泛的一种防撞桶。他是我们的塑料颗粒溶解后利用防撞桶的模具和吹塑工艺制作除了的一种防撞安全道路交通设施。而防撞桶在工厂生产出来肯定需要运输到我们的目的地来使用，那今天我们就给大家总结一些运输中的一些问题。

1、运输车辆的选择，应该尽量选择封闭箱式货车或者高围栏的货车。比较好的就是封闭式的货车了，这样防撞桶直接放置在车厢内，不用担心路上的风吹日晒。而且因为是在封闭的车厢内，对于路上的一些交通意外有很好的规避作用。